泵車(chē)操作安全手冊 老司機也不能大意!,混凝土泵車(chē),泵車(chē)

 

（1）混凝土泵車(chē)的操作人員需經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓后方可上崗操作。

 

（2）所泵送的混凝土應滿(mǎn)足混凝土泵車(chē)的可泵性要求。

 

（3）混凝土泵車(chē)泵送工作要點(diǎn)可參照混凝土泵的使用。

 

（4）整機水平放置時(shí)所允許的最大傾斜角為30，更大的水平傾斜角會(huì )使布料的轉向齒輪超載，并危及機器的穩定性。如果布料桿在移動(dòng)時(shí)其中的某一個(gè)支腿或幾個(gè)支腿曾經(jīng)離過(guò)地，就必須重新設定支腿，直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。

 

（5）為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài)，應做到：

 

①將1節臂提起450.②將布料桿回轉1800.③將2節臂伸展900.④伸展3、4、5節臂并呈水平位置。若最后一節布料桿能處于水平位置，對泵送來(lái)說(shuō)是最理想的。如果這節布料桿的位置呈水平狀態(tài)，那么混凝土的流動(dòng)速度就會(huì )放慢，從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損，當泵送停止時(shí)，只有末端軟管內的混凝土才會(huì )流出來(lái)。如果最后一節布料桿呈向下傾斜狀態(tài)，那么在這部分輸送管道內的混凝土就會(huì )在自重作用下加速流動(dòng)，以至在泵送停止時(shí)輸送管道內的混凝土還會(huì )繼續流出。

 

（6）泵送停止5min以上時(shí)，必須將末端軟管內的混凝土排出。否則由于末端軟管內的混凝土脫水，再次泵送作業(yè)時(shí)混凝土就會(huì )猛烈的噴出，向四處噴濺，那樣末端軟管很容易受損。

 

（7）為了改變臂架或混凝土泵車(chē)的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時(shí)，要先反泵1～2次后再動(dòng)作，這樣可放置在動(dòng)作時(shí)輸送管道內的混凝土落下或噴濺。

 

下盤(pán)穩才安全 泵車(chē)支腿講究多多

 

就好像功夫一樣，下盤(pán)練不夠扎實(shí)，就很容易被人推倒。而泵車(chē)的“下盤(pán)”，也就是它的支腿能不能穩固的“扎”在地上，是泵車(chē)安全作業(yè)的重中之重。

 

1. 保護自己和他人安全 危險區域勿入

 

在展開(kāi)或者收攏泵車(chē)的支腿時(shí)，支腿旋轉范圍內都屬于危險區域，人員在范圍內有可能會(huì )被夾傷，進(jìn)行此項操作的時(shí)候，要謹防自己以及旁邊的人員安全。

 

2. 加強位置重合力量大 支腿需伸展到位

 

泵車(chē)支腿都有固定的加強位置，只有在支腿打開(kāi)到位和伸展到位的時(shí)候，這些加強位置才能發(fā)揮最大的強度，否則支腿會(huì )有斷裂的危險。在伸展支腿的時(shí)候注意觀(guān)察支腿與支耳上箭頭，以及前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對齊為止。

 

3. 和施工人員做好溝通 千萬(wàn)別“踩空”

 

泵車(chē)必須支撐在堅實(shí)的地面上，若支腿最大壓力大于地面許用壓力，必須用支承板或輔助方木來(lái)增大支承表面積。另外，在支腿之前一定要和工地上熟悉的人進(jìn)行溝通，確保支腿不是在下水道上面。

 

4. 留足安全距離 防止地面塌陷

 

支撐在坑、或者坡道附近時(shí)，應該預留好足夠的安全距離，防止地面塌陷。

 

5. 泵車(chē)一定要支平 絕對不能超過(guò)3度

 

支撐完成之后，要確保泵車(chē)前后左右水平最大偏角不超過(guò)3度，一般來(lái)說(shuō)，施工過(guò)程中都會(huì )將臂架伸展的方向支高一點(diǎn)，為臂架伸展后的下沉留下余量?，F在生產(chǎn)的泵車(chē)一般都會(huì )裝有電子水平儀以及報警裝置，一旦泵車(chē)傾角過(guò)大，報警器會(huì )發(fā)出響聲提醒操作人員。在伸展臂架之前，請再三確認支腿是否支好。

 

6. 遙控一臂確認安全 離地別太高

 

在確認所有支腿都可靠有效的情況下，最好利用一二兩節臂架對支腿安全進(jìn)行確認，

 

具體的做法是伸展一二節臂架，使其打開(kāi)角度在90度左右，讓二臂距離地面不要超過(guò)一米，在四個(gè)支腿位置遙控一臂上下晃動(dòng)，檢查對應臂架以及對角臂架是否安全。

 

7. 支腿下面若進(jìn)水 收臂重來(lái)保安全

 

如果遇到因為雨水、支腿油缸泄漏以及降低支腿穩定性的因素出現，應該立即收攏臂架，排除后重新按照要求支好支腿。

 

另外，在支撐泵車(chē)的時(shí)候，最好使輪胎離開(kāi)地面5公分左右，否則因為泵車(chē)S擺管的擺動(dòng)，以及甭管內壓力的沖擊造成的車(chē)輛晃動(dòng)，會(huì )損壞車(chē)輛行駛機構。

 

 

●兩人協(xié)同作業(yè) 多看多聽(tīng)多溝通

 

泵車(chē)的操作最少要兩個(gè)人來(lái)完成，其中一人操作遙控器進(jìn)行對臂架運行，以及泵送的控制。另外一人隨時(shí)觀(guān)察泵車(chē)臂架和支腿，以及進(jìn)入料斗骨料的好壞。

 

1. 專(zhuān)人指揮倒車(chē) 莫讓罐車(chē)撞上泵車(chē)

 

罐車(chē)在倒車(chē)的時(shí)候，必須安排專(zhuān)人進(jìn)行指揮，以防罐車(chē)尾部撞上泵車(chē)。

 

2. 先用砂漿潤滑管 軟管末端勿站人

 

在進(jìn)行混凝土泵送之前，應當先泵送砂漿對輸送管進(jìn)行潤滑，否則很容易因為泵管潤滑不夠造成堵泵。在末端軟管未出料之前，軟管2倍直徑范圍內嚴禁站人，之前小編所在公司的一位泵工，就出過(guò)類(lèi)似的事故，造成工地施工人員重傷。

 

3. 施工臂架晃動(dòng)大 下面別走動(dòng)

 

在泵送作業(yè)的任何時(shí)候，臂架下方盡量不要站人，一來(lái)防止臂架意外斷裂發(fā)生危險;二來(lái)因為管內壓力變化和重量的變化，臂架會(huì )忽然上下晃動(dòng)，造成安全隱患。

 

4. 操作溫柔一點(diǎn) 臂架晃動(dòng)小確安全

 

泵工在進(jìn)行操作的時(shí)候，盡量保持讓泵車(chē)的所有動(dòng)作“溫柔”一些，例如臂架操作，就要講究慢——快——慢的操作方法，

 

即在遙控撥桿推動(dòng)初期，一定要慢，直到臂架開(kāi)始動(dòng)作后可以逐漸將撥桿推動(dòng)到底，停止臂架動(dòng)作應當緩慢的收遙控器操作桿，這樣可以有效的減小臂架左右晃動(dòng)幅度。

 

 

 

5. 泵車(chē)堵管很頭疼 強行泵送存隱患

 

因為泵工的技術(shù)、骨料的和易度等問(wèn)題，堵管這個(gè)問(wèn)題是泵車(chē)操作當中必然會(huì )經(jīng)歷的過(guò)程，也是操作泵車(chē)當中最為頭疼的問(wèn)題。如果遇到堵管初期，在反泵之后也無(wú)法排除問(wèn)題，最好進(jìn)行拆卸排除。強行泵送容易發(fā)生泵管爆裂。

 

6. 視線(xiàn)不明不操作 距離塔吊遠一點(diǎn)

 

施工過(guò)程當中，距離腳手架或者樓層，要保持相應的安全距離，在有些臂架視線(xiàn)不明的情況下，最好不要對其進(jìn)行操作。工地上面一般都有塔吊，在施工的過(guò)程當中和塔吊司機做好溝通，并隨時(shí)注意觀(guān)察，小心不要和塔吊碰在一起。

 

7. 惡略天氣不施工 臂架躲著(zhù)電線(xiàn)點(diǎn)